Ce site Internet utilise des cookies nous permettant de personnaliser le contenu et les annonces. Nous ne partageons pas vos informations.
La course de vitesse en ligne droite croise la dérive latérale avec le Stinger de FTX. Avec des roues solides et des pneus en caoutchouc adhérents, vous pouvez choisir facilement où faire rouler votre Stinger.
Avec un large châssis principal moulé d'inspiration aérodynamique sans tête de vis, cette finition lisse, associée à un diffuseur arrière, offre une stabilité à grande vitesse. Arbre entraîné avec différentiels avant et arrière scellés et à engrenages dotés d'engrenages métalliques pour une durabilité maximale.
Le plateau radio modulaire abrite soigneusement un servo de direction à engrenages métalliques Etronix de 15 kg et un contrôleur Hobbywing brushless de 60 A et un moteur de 3 300 KV, alimentés par une batterie Lipo Voltz 2S de 2 500 mAh.
Les amortisseurs remplis d'huile, les barres anti-roulis et la suspension réglable à double triangulation vous permettent de les ajuster en fonction de vos réglages et de votre choix de pneus ; soit des pneus en caoutchouc à bande de roulement pour les courses de rue, avec une largeur de 25 mm à l'avant et 30 mm de large à l'arrière pour une meilleure stabilité à grande vitesse, soit des bottes en plastique dur sur des roues à 6 rayons pour une conduite en dérive latérale.
La Stinger est surmontée d'une carrosserie de voiture musclée de mauvaise humeur qui comprend une calandre avant moulée et des seaux d'éclairage avant et arrière abritant un ensemble d'éclairage LED multifonction.
Appuyez sur l'accélérateur et brûlez du caoutchouc avec le FTX Stinger !
Caractéristiques
100% réparable
99 % Prêt à fonctionner
Moteur brushless Etronix 3652 KV3300
Contrôle de vitesse sans balais Hobbywing 60A
Etronix Servo de direction MG étanche 15 kg
Option de contrôle de stabilité gyroscopique
Contrôle du caisson lumineux LED multifonction
Corps fini à l'échelle avec accessoires moulés
Barres anti-roulis avant et arrière incluses (assemblage requis)
Ensembles de pneus Rubber Street et Hard Slick Drift inclus
Différentiels scellés à engrenages métalliques avant et arrière
4RM à entraînement par arbre
Arbres de transmission universels CVD avant
Roulements à bille
Amortisseurs réglables remplis d'huile
Pare-chocs arrière moulé
Châssis principal large moulé avec base sans vis
Support de batterie à dégagement rapide
CONTENU DE LA BOITE
Voiture FTX Stinger brushess 1/10 Piste RTR 5492
Système radio Etronix 2,4 GHz 5 voies
Batterie LiPo Voltz 2S 30C 2500 mAh prise dean
Chargeur d'équilibre Etronix LiPo
Notice en français
Vous devez activer les cookies pour utiliser le site.
Pour savoir comment activer les cookies sur votre navigateur, rendez vous sur la page suivante:
http://www.accepterlescookies.com/