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TRX67086-4 - STAMPEDE 4x4 VXL - 1/10 BRUSHLESS -iD - TSM- SANS ACCUS/CHARGEUR - TRAXXAS
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TRX67086-4 - STAMPEDE 4x4 VXL - 1/10 BRUSHLESS -iD - TSM- SANS ACCUS/CHARGEUR - TRAXXAS

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Description

Monster Truck 1/10 brushless extrêmement performant et doté dorénavant du système Traxxas de gestion de stabilité !
- NOUVEAU Système Traxxas de la gestion de la stabilité
- Système radio TQi 2,4Ghz
- Le plus populaire des Monster Trucks américains !
- Electronique étanche pour évoluer par tous types de temps
- Vitesse de pointe : + 90km/h !
Alimenté par le plaisir ! 
Traxxas considère très sérieusement ses Monster Trucks et le tout nouveau Stampede 4x4 VXL a été développé comme aucun autre pour obtenir un condensé de puissance extrême dans un Monster Truck qui soit extrêmement fun ! La transmission très efficace a été optimisée pour qu'elle puisse transférer aux roues tout le couple brutal de la motorisation brushless Velineon et ainsi faire honneur aux autres modèles de la marque Stampede. La « wheelie bar » réglable est livrée d'origine tant les démarrages de ce véhicule sont violents poussant les roues avant vers le ciel. Vous aurez la parfaite maîtrise du Stampede grâce au système radio Traxxas TQ 2,4GHz et à une tenue de route exemplaire fournie par une suspension complètement indépendante et à un système de renvoi de direction. Le système de propulsion Velineon combiné à la batterie Traxxas 8,4V NiMH fournie vous permettront d'atteindre les 50km/h dès la sortie de boîte du modèle. En installant une batterie LiPo 3S, le Stampede 4x4 va affoler les radars en atteignant les 100km ! C'est la façon de Traxxas de maîtriser la technologie brushless : une vitesse bestiale tout en restant facile à utiliser.
Système Traxxas de gestion de stabilité
Le Stampede 4x4 VXL voit ses compétences s’élargir dans la catégorie des buggys grâce au système TSM ! Le Traxxas Stability Management (système Traxxas de gestion de trajectoire) est un système de gestion de la stabilité (TSM) vous permettant de découvrir toute la puissance, la vitesse et les accélérations qui ont été implémentées dans le Stampede 4x4 VXL tout en facilitant son adhérence sur des surfaces glissantes comme la poussière, le béton lisse, la neige et même la glace. Sortez de la trajectoire et le TSM va détecter la direction du véhicule et réaliser des corrections de trajectoire pour conserver le véhicule en ligne droite lorsqu’il est en pleine accélération, tout en vous assurant son contrôle. Le TSM fonctionne également dans les virages en vous apportant des corrections intuitives pour maintenir votre trajectoire et vous permettre de marteler l’accélérateur lors de la sortie de virage. Le freinage se voit également considérablement amélioré en conservant le véhicule en ligne droite jusqu’à son arrêt complet. Le système TSM Traxxas vous apporte tous les avantages de la stabilisation électronique moderne sans empiéter sur votre plaisir de pilotage et sans introduire d’effets secondaires inattendus pouvant être rencontrés sur d’autres systèmes (diminution du rayon de braquage, manquement du système d’aide au freinage, sentiment de piloter déconnecté, etc…). Les ingénieurs de chez Traxxas ont développé des algorithmes de calculs qui s’exécutent à haute vitesse à travers des composants électroniques de précision. Ainsi le système fonctionne de façon totalement transparente, en arrière-plan, sans jamais limiter vos agissements sur le manche des gaz. Le TSM peut être affiné (ou éteint) en fonction du revêtement de la piste en ajustant simplement le potentiomètre présent sur l’émetteur TQi ou en réglant le curseur dans l’application « Traxxas Link ». Le résultat se fera sentir immédiatement : vous piloterez plus vite, avec plus de facilité et avec plus de plaisir. En fait vous pourrez même réaliser combien le système TSM aide votre pilotage en le désactivant et en testant vos compétences de conduite sans le système !
Sortis de boîte, le système de propulsion brushless Velineon et le système Traxxas de gestion de la stabilité (TSM) sont optimisés pour gérer la puissance transmise aux roues et ainsi éviter de patiner inutilement. Cet ensemble vous procurera tout ce qui vous attendez d’une motorisation brushless : une vitesse incroyable accompagnée d’un temps de réponse réduit et de la précision dans vos accélérations. De plus, le système brushless Traxxas a été conçu dans un seul but : celui d’être méchamment puissant et facile à utiliser. Il vous suffit de le brancher pour rouler instantanément et de vous procurer de suite de la puissance et de l’adrénaline.
Châssis optimisé pour le fun
L'extrême puissance brushless et les quatre roues motrices nécessitent un châssis rigide et qui ne présente aucun signe de flexibilité sous les contraintes les plus fortes comme par exemple lors d'accélérations foudroyantes. Le nouveau châssis intègre tous les éléments électroniques ainsi que le compartiment à batterie afin d'apporter de l'efficacité tout en restant compacte. De plus, les éléments sont disposés de façon à conserver un centre de gravité équilibré. Enfin ce nouveau châssis a été développé avec une garde au sol importante pour que le Stampede ait une capacité de franchissement considérable.
Eprouvé et reconnu, le système brushless Vélineon est le numéro 1
Le système de propulsion brushless Velineon se traduit par une association optimisée d’un contrôleur et d’un moteur brushless. Ce combo vous fournira le nec plus ultra en matière d’efficacité, de vitesse et de temps d’exécution. Avec le Stampede 4x4 VXL, votre choix de la batterie déterminera votre vitesse en fonction de votre niveau de compétence. Le système Velineon accepte une large gamme de types de batteries, y compris des packs d’accus Lithium Polymère 3 éléments (Pack LiPo 3S). Ce type de batteries est capable de délivrer plus de 11V et propulsera le véhicule à plus de 90km/h. Le contrôleur VXL-3s comporte également une détection de basse tension afin de préserver vos packs d’accus LiPo en excellent état.
Puissance brushless procurée par le Velineon
Le moteur brushless Velineon 3500 est conçu spécifiquement pour l'échelle 1/10 comme c'est le cas avec le Stampede 4x4 VXL, délivrant l'équilibre parfait entre puissance brutale et efficacité. Sa conception sans capteur fonctionne avec les circuits sophistiqués du contrôleur électronique VXL-3s afin de permettre des démarrages en douceur et un contrôle précis, sans avoir besoin de capteur et de câbles supplémentaires. Depuis qu'il n'y a plus de charbon ou de commutateur pouvant causer des frictions et de l'usure, la puissance brushless du Velineon est toujours plus rapide, batterie après batterie.
Le contrôleur électronique de vitesse Velineon VXL-3s dispose des fonctions marche/arrière. Sa technologie sans charbon vous facilitera l'utilisation en vous donnant tout le contrôle dont vous aurez besoin pour un plaisir maximal. Choisissez rapidement l'un des trois profils de la même façon que vous l'auriez fait sur d'autres variateurs électroniques (tel que le XL-5 par exemple). Les profils sont les suivants : Sport, Course et Entraînement. Le mode Entraînement limite les gaz à 50% de la puissance, ce mode est destiné tout particulièrement aux jeunes ou nouveaux pilotes qui souhaitent développer leurs compétences de pilotage avec de débrider la puissance du système Velineon. Les performances du Stampede 4x4 VXL peuvent être adaptées aux pilotes de tout âge et de toute expérience. La conception avancée des circuits électroniques et les transistors haute fréquence du Velineon VXL-3s offrent une commande des gaz linéaire et affinée.
Transmission 4x4 ultra efficace
Le Stampede 4x4 VXL utilise seulement trois pignons pour entraîner ses quatre roues motrices, permettant ainsi à sa transmission de fonctionner sans une multitude de pignons montés en cascade. Sa transmission par cardans est très efficace et tourne sans effort sur roulements à billes étanches. De plus elle est intégrée de façon transparente au châssis pour optimiser ses performances et faciliter son entretien. Le cardan central de transmission est constitué d'aluminium extrudé. Il n'y a pas de formation de jeu, ni d’usure. Le procédé d'extrusion permet à cet arbre de transmission d’être creux et léger, avec des cannelures internes qui correspondent directement aux noix de cardans des différentiels avant et arrière du châssis. L'arbre fonctionne de façon parfaitement linéaire et offre une durabilité supérieure. Les ingénieurs de chez Traxxas ont mis en évidence cette importante innovation par le biais d’une anodisation bleu vif et d’un logo Traxxas gravé au laser. Un carter transparent laisse apparaître le look « high-tech » de cet arbre central de transmission tout en le mettant à l’abri de la saleté et des débris.
Le système radio livré prêt-à-rouler le plus avancé au monde 
Ce véhicule prêt-à-rouler est doté d'un équipement radio très élaboré, le plus avancé au monde. Le tout nouvel émetteur Traxxas TQi est livré avec de larges possibilités de réglages et fournit tous les avantages liés à la technologie du 2,4GHz. Terminés les quartz et les fréquences à sélectionner. Cette technologie permet également la reconnaissance automatique du modèle en chargeant directement les réglages qui lui sont propres. Mettez simplement sous tension l'émetteur et votre véhicule et roulez : vous n'aurez pas besoin de sélectionner le modèle et de faire ainsi appel à la mémoire de l'émetteur. Le nouvel émetteur TQi 2,4GHz est totalement configurable : les fins de course de la direction et des gaz peuvent être réglées avec précision et le potentiomètre multifonctions peut être programmé pour ajuster la sensibilité de la direction (Expo), la sensibilité des gaz (Expo), le pourcentage de la direction (Double débattements / Dual Rate), le pourcentage du freinage (Double débattements / Dual Rate), ou le trim des gaz. Le boîtier de la TQi possède un design ergonomique pour fournir au quotidien un confort de pilotage et l'antenne intégrée contribue à harmoniser l'ensemble en conférant une apparence moderne.
Compatible avec le module sans fil « Traxxas Link »
La plus importante des nouvelles fonctions de la TQi est déjà dans votre poche. En effet l'émetteur TQi peut être équipé du module sans fil « Traxxas Link » (référence : TRX6511, vendu séparément) qui permet à votre Android, iPad, iPhone ou iPod Touch (vendus séparément) de se transformer en un puissant outil de réglages pour votre modèle Traxxas. L'écran couleur combiné à l'application gratuite « Traxxas Link » vous fourniront une interface utilisateur intuitive, aux graphismes haute définition et colorés afin de démystifier l'optimisation de votre système radio et ainsi d'atteindre le contrôle ultime de votre véhicule. Le système « Traxxas Link » vous ouvrira également les portes de la télémétrie grâce aux sondes optionnelles à ajouter sur votre modèle. L'application « Traxxas Link » est disponible sur le Google Play et l'App Store.
Electronique étanche brevetée pour abolir toutes les limites à votre amusement
Traxxas a encore défrayé la chronique avec la sortie du système électronique scellé exclusif à l’E-Maxx et qui vous donne la liberté de piloter où vous voulez à travers l’eau, la boue, la neige et toutes autres conditions humides. Dorénavant le Stampede 4x4 VXL est prêt à rouler avec cette technologie étanche. Le contrôleur VXL-3s, son servo de direction doté d’un couple élevé et son min récepteur sont scellés contre les éléments, vous permettant d’évoluer dans les endroits auxquels vous n’auriez pensé possibles jusqu’alors. Il vous ouvre un tout nouveau monde d’aventure et de plaisir. Les pistes boueuses humides ne sont pas un problème pour le Stampede 4x4 VXL.
Le Stampede 4x4 VXL est livré entièrement assemblé et prêt-à-rouler avec le système de gestion de trajectoire TSM, l’ensemble radio TQi 2,4Ghz installé et réglé, le système de propulsion brushless Velineon, une carrosserie peinte et décorée, des pneus collés et un manuel d’utilisation détaillé.
APERCU RAPIDE DES CARACTERISTIQUES DU STAMPEDE 4x4 VXL (TRX67086-3)
- Système de gestion de trajectoire (TSM)
- Châssis conçu spécifiquement pour le Stampede 4x4
- Système de renvoi de direction avec sauve-servo intégré
- Protections des bras de suspensions et des amortisseurs
- Nouveaux cardans très résistants
- Wheelie barre 4 positions
- Différentiels issus du Revo, scellés et remplis de silicone
- Emetteur et récepteur TQi 2,4GHz
- Electronique étanche
- Servo de direction digitale et étanche avec un couple important
- Roulements à billes étanches
- Moteur brushless Velineon 3500
- Variateur Velineon VXL-3S étanche
- Slipper 'Revo Spec Torque Control'
- Amortisseurs ''Ultra Shock''
- Cardans renforcés
- Différentiels ''Revo Spec''
- Roulements étanches
- Garde au sol de 10cm
Installation du module bluetooth TRX6511 en option.
Possibilité d'installer la télémétrie réf. : TRX6551, TRX6550, TRX6511, TRX6860R, TRX6527, TRX6526, TRX6521, TRX6520, TRX6555, TRX6541, TRX6860A, TRX6539, TRX6538
Chargeur et batteries en option
Batterie en option : TRX2843X, TRX2849X, TRX2854X, TRX2857X, TRX2922X, TRX2926X, TRX2941X, TRX2942X, TRX2951X, TRX2952X, TRX2961X, TRX2963X
Chargeur en option : TRX2975, TRX2976G, TRX2972G, TRX2971G, TRX2970G
Correcteur de trajectoire TSM installé sur cette voiture.
Il n'est pas possible de monter le système audio OBA sur cette voiture.
Modèle TRX67086-4 : Entièrement assemblé, prêt-à-rouler avec système de gestion de stabilité TSM, le système radio TQi 2,4Ghz, le système de propulsion brushless Velineon, le chargeur rapide 4 ampères et la carrosserie peinte et décorée ProGraphix.
FICHE TECHNIQUE
  • Constructeur : TRAXXAS
  • Propulsion: Electrique
  • Echelle: 1/10
  • Motorisation: Brushless
  • Transmission: 4x4
  • Couleur: Noir;Rouge;Bleu;Gris
  • Type de kit: RTR
  • Vitesse: 95 Km/h
  • Fonction: TSM
  • Module Bluetooth: Compatible
  • Télémétrie: Compatible
  • Batterie: Non incluse
  • Chargeur: Non inclus
  • Dimensions (L x l x h): 500 x 340 x 234 mm
  • Poids: 2540 g
  • Radiocommande: Radio à volant TQi 2.4GHz Link
Niveau requis: Débutant

TRX67086-4 - STAMPEDE 4x4 VXL - 1/10 BRUSHLESS -iD - TSM- SANS ACCUS/CHARGEUR - TRAXXAS

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