Présentation du Traxxas Rustler XL-5 ID RTR :
Un véhicule électrique capable de rouler sur tous les terrains
L'électronique du Rustler XL-5 est complètement étanche ce qui lui permet de traverser les flaques d'eau et de rouler dans la boue ou dans la neige. C'est un véritable véhicule tout-terrain à emporter lors de vos promenades !
Le Rustler est équipé d'un moteur très puissant
Le moteur Titan 12T 550 délivre une puissance incroyable et des performances durables tout en ne nécessitant qu'un minimum d'entretien. Il est équipé d'un ventilateur de refroidissement pour éviter la surchauffe du moteur.
Un Stadium Truck prêt à l'emploi (sans accu et chargeur)
Le Rustler est un véhicule radicommandé quasi prêt à rouler grâce à sa radicommande à 2 canaux TQ ™ de 2,4 GHz, un contrôle de vitesse électronique étanche XL-5 et le moteur Titan 12T. Il manque uniquement l'accu et le chargeur d'accu.
Caractéristiques :
Transmission 2wd aux roues arrières
Biellettes de suspension et direction réglables
Pneus Alias 2.8 montés sur jantes All Star chrome
Slipper pour contrôler la traction
Transmission renforcé Magnum 272
Pignons de différentiel métal
Carrosserie prographix peinte et décorée
Amortisseurs hydrauliques XX Long
Boitier radio waterproof
Traxxas Rustler XL-5 -
Electronique :
Radio volant Traxxas TQ
Récepteur Traxxas TQ
Variateur Traxxas XL5 waterproof
Moteur charbon 550 12T
Servo de direction waterproof 2056
Traxxas Rustler XL-5 -
Autonomie :
Nimh 8.4v 3000mah - +15 minutes
Nimh 8.4v 4200mah - +20 minutes
Lipo 2S 5800mah - +30 minutes
Traxxas Rustler XL-5 -
Dimensions :
Longueur 445mm
Largeur 311mm
Hauteur 178mm
Empattement 289mm
Poids 1.69kg
Boitier accu 139x47.5x28mm
Traxxas Rustler XL-5 -
Nécessaire non inclus :
Batterie nimh 7.2/8.4v ou Lipo 2S prise ID
Chargeur prise ID
4 Piles AA pour la radio
