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Team Associated RC10 B6.1 Team Kit - AS90020 - 90020
Description
Champions par conception. L'échelle 1:10 2WD off road a été la meilleur de Team Associated depuis la sortie de la RC10 en 1984. La série de buggy Team Associated RC10 a remporté 12 des 17 I.F.M.A.R. Championnats du monde disputés depuis le début. En effet, Team Associated a remporté plus de championnats du monde 2WD I.F.M.A.R que tous les autres constructeurs réunis!
L'ingénierie continue. La plate-forme B6 a introduit l'utilisation de deux configurations de châssis distincts - le B6.1 poursuit ce thème.
Le B6.1 sera le choix pour les pistes à très haute traction. La B6.1D a maintenant une toute nouvelle transmission Lay Back Stealth (r) qui donne à la voiture une traction supplémentaire à la sortie des virages.
L'ajout de plaques +1 Ackermann et de bras de suspension type fly permet de régler la direction pour un toucher et un contrôle précis.
Les deux voitures ont de nouvelles caractéristiques, notamment un différentiel facile d'accès, un réglage de la hauteur diff et un tout nouveau système, tandis que les réglages et les parties de réglage restent interchangeables entre les deux configurations.
Team Associated RC10B6.1 Caractéristiques du kit d'équipe:
Différentiel à engrenage facile d'accès
Réglage de la hauteur différentielle avec inserts de 0, 1, 2 et 3 mm inclus
Nouvel assemblage pour un meilleur équilibre de poids et un meilleur dégagement des chocs
Transmission Laydown Stealth (r) à 3 vitesses pour CG inférieure et avant
Support amortisseur avant en graphite robuste V2 avec garde de tour
Support amortisseur arrière robuste en graphite V2, hauteur standard
Essieu arrière V2 extra-robuste avec os de 67 mm
Ressorts V2 pour une sensation plus réactive et agile
Bras arrière innovant avec des inserts moulés pour un ajustement ultra-fin de l'amortisseur inférieur
Engrenage droit moulé pour protéger le corps contre les dommages
Les barres antiroulis avant et arrière limitent le roulis du châssis pour une vitesse d'angle accrue
La sangle de la batterie permet l'utilisation de bretelles en option
Pistons usinés inclus pour un meilleur ajustement et un fonctionnement plus doux
Boulon de serrage arrière en aluminium et essieu avant avec gravure laser
Les moyeux arrière sont dotés de gros roulements et le système d'insertion facile permet de régler la position de la barre de carrossage et la hauteur de l'essieu arrière
Douille de choc monobloc pour faciliter le montage
Supports de bras en aluminium C et D inclus pour une large gamme d'ajustement anti-squat
Arbre supérieur en aluminium léger
Le kit de roulement à billes amélioré de Factory Team est inclus (maintenant huilé au lieu d'être graissé pour réduire la traînée)
JConcepts (r) B6 carrosserie et aileron inclus
Châssis en aluminium 7075
Vérification des spécifications:
Taille de l'échelle: échelle 1:10
Rapport InternalGear: 2.6: 1
Entraînement: 2WD
L'ingénierie continue. La plate-forme B6 a introduit l'utilisation de deux configurations de châssis distincts - le B6.1 poursuit ce thème.
Le B6.1 sera le choix pour les pistes à très haute traction. La B6.1D a maintenant une toute nouvelle transmission Lay Back Stealth (r) qui donne à la voiture une traction supplémentaire à la sortie des virages.
L'ajout de plaques +1 Ackermann et de bras de suspension type fly permet de régler la direction pour un toucher et un contrôle précis.
Les deux voitures ont de nouvelles caractéristiques, notamment un différentiel facile d'accès, un réglage de la hauteur diff et un tout nouveau système, tandis que les réglages et les parties de réglage restent interchangeables entre les deux configurations.
Team Associated RC10B6.1 Caractéristiques du kit d'équipe:
Différentiel à engrenage facile d'accès
Réglage de la hauteur différentielle avec inserts de 0, 1, 2 et 3 mm inclus
Nouvel assemblage pour un meilleur équilibre de poids et un meilleur dégagement des chocs
Transmission Laydown Stealth (r) à 3 vitesses pour CG inférieure et avant
Support amortisseur avant en graphite robuste V2 avec garde de tour
Support amortisseur arrière robuste en graphite V2, hauteur standard
Essieu arrière V2 extra-robuste avec os de 67 mm
Ressorts V2 pour une sensation plus réactive et agile
Bras arrière innovant avec des inserts moulés pour un ajustement ultra-fin de l'amortisseur inférieur
Engrenage droit moulé pour protéger le corps contre les dommages
Les barres antiroulis avant et arrière limitent le roulis du châssis pour une vitesse d'angle accrue
La sangle de la batterie permet l'utilisation de bretelles en option
Pistons usinés inclus pour un meilleur ajustement et un fonctionnement plus doux
Boulon de serrage arrière en aluminium et essieu avant avec gravure laser
Les moyeux arrière sont dotés de gros roulements et le système d'insertion facile permet de régler la position de la barre de carrossage et la hauteur de l'essieu arrière
Douille de choc monobloc pour faciliter le montage
Supports de bras en aluminium C et D inclus pour une large gamme d'ajustement anti-squat
Arbre supérieur en aluminium léger
Le kit de roulement à billes amélioré de Factory Team est inclus (maintenant huilé au lieu d'être graissé pour réduire la traînée)
JConcepts (r) B6 carrosserie et aileron inclus
Châssis en aluminium 7075
Vérification des spécifications:
Taille de l'échelle: échelle 1:10
Rapport InternalGear: 2.6: 1
Entraînement: 2WD
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