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EFL7550 - E-Flite HAVOC Xe 80mm EDF Sport Jet BNF Basic avec AS3X et SAFE Select
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Description

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Présentation
La série de jets RC à turbine électrique Elite Aerosports HAVOC a redéfini l'expérience ultime des jets de sport. Jet ultra polyvalent : du passage très lent et doux aux atterrissages en passant par la voltige extrême, entre autres, son périmètre exceptionnellement large et inégalé en font le jet de sport que presque tout le monde rêve de posséder un jour. Le E-flite® HAVOC Xe 80mm EDF concrétise ce rêve en offrant la même expérience de vol incroyable dans une version réduite, sous licence officielle, du HAVOC X - fournissant l'un des jets à turbine électrique les plus performants et les plus maniables du monde. SportJet que JAMAIS !
CARACTERISTIQUES
  • Sous licence officielle, version réduite du jet sport ultime : l'Elite Aerosports Havoc X
  • L'un des plus performants et plus maniables sportjet electrique de cette catégorie
  • Un excellent choix pour un premier modèle de jet turbine
  • Très large plage d'utilisation: du passage lent à une vitesse pouvant atteindre 225 km/h
  • Moteur Inrunner brushless avec controleur de 100 ampères, pré-installé en usine, compatible avec une Lipo 6S (22,2v)
  • Turbine électrique à 12 pales d'un diamètre de 80mm qui offre une excellente vitesse de pointe et une poussée verticale sans limite
  • Conduit d'air optimisé pour un meilleur rendement de la turbine
  • Il est préconisé d'utiliser une batterie LiPo 6S de 4000 à 8000mA/h ce qui se traduit par une durée de vol incroyable de 10 - 12 minutes (selon les conditions météo et votre type de vol)
  • Servos métal installés en usine avec liaison chape à boule 
  • Récepteur Spektrum ™ AR636 récepteur 6 canaux avec AS3X + SAFE (modèle BNF : EFL7550)

Facile à faire voler: La stabilité inégalée et la sensation d'une machine stable et précise

  • Train rentrant électrique fiable absorbant les chocs
  • Aile robuste facilement démontable pour le transport (système de connexion mains libres)
  • Modèle durable et léger, entièrement moulé en EPO fini en usine, avec détails, décorations et peintures vives
  • Pas de colle nécessaire pour le montage, peut être prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger une batterie
  • Cocpkit extra-large et pratique: grand compartiment pour la batterie
  • Nez et ailerons ventraux avec protection en plastique pour plus de durabilité

Nécessaire pour pouvoir Voler (non-fourni) avec ce modèle BNF:

  • 1 Radio compatible Spektrum DSMX® / DSM2®
  • 1 LiPo 6S 22.2V 4000–8000mAh 30 + C avec connecteur EC5 ™ ou IC5 ™
  • 1 Chargeur LiPo compatible 6S

Détails Techniques

  • Forme de la surface portante: entièrement symétrique
  • CG (centre de gravité) : 100 - 125mm du bord d'attaque de l'aile, mesuré au fuselage
  • Chargeur : Compatible avec votre batterie (non-fournie)
  • Finition du modèle : BNF Basic
  • Control Throw (Flaps) : 17mm take off, 30mm landing w/2.0 sec speed
  • Control Throw - High (Ailerons) : Up/down 15mm
  • Control Throw - High (Elevator) : Up/down 15mm
  • Control Throw - High (Rudder) : Left/right 28mm
  • Control Throw - Low (Ailerons) : Up/down 10mm
  • Control Throw - Low (Elevator) : Up 11mm, down 10mm
  • Control Throw - Low (Rudder) : Left/right 20mm
  • Diamètre de la turbine électrique : 80mm
  • Expo (Ailerons) : Low rate 10%, high rate 18%
  • Expo (Elevator) : Low rate 6%, high rate 12%
  • Expo (Rudder) : Low rate 5%, high rate 10%
  • Poids en vol : 2440 - 3057 g
  • Train d'atterissage : Rentrant , à trois points avec roue directrice
  • Longeur : 1250mm
  • Minimum requis pour la radio (émetteur) : 6 voies full range
  • Controleur/ESC (installé)  : 100A w/8A BEC
  • Taille du moteur (installé) : 3270-2000Kv
  • Batterie recommendée : 6S LiPo 4000 - 8000mAh (vendue séparément)
  • Servos : 13g analogique pignons metal
  • Temps d'assemblage approximatif : Moins d'1 heure
  • Transmitter Range : Full
  • Surface Alaire : 23.6 dm²
  • Envergure  : 1041mm

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