JEX-MS-450 - Jeti Duplex MSpeed 450

JETI DUPLEX M SPEED EX 450 - JEX-MS-450

MSPEED EX est une sonde qui mesure la vitesse d'un modèle en vol en fournissant la vitesse anémométrique indiquée (IAS=Indicated Air Speed).
Connaître la vitesse de vol peut être très instructif pour piloter un modèle réduit volant en permettant, par exemple, au pilote de déterminer la vitesse de décrochage des modèles.
Une autre fonction de la sonde est de permettre au pilote de paramétrer une vitesse légèrement supérieure à la vitesse de décrochage et à laquelle un signal acoustique se déclenche par le module d'émission, pour mettre en garde.
Pour faciliter la lecture de la vitesse anémométrique indiquée, une barre analogique est affichée et est paramétrable en fonction des caractéristiques des modèles. La mesure de la vitesse anémométrique est basée sur le principe du changement de la pression dynamique, mesuré par une prise de pression totale (tube pitot) reliée par une tuyauterie silicone.

Avec l'aide du système Duplex sans fil (wireless), cette information peut être rapportée au pilote en temps réel (visuellement et acoustiquement) permettant d?adapter le pilotage en conséquence.

Caractéristiques techniques:

• Dimensions module: 22x25x13mm env.
• Dimensions tube pitot: 54x3mm env.
• Poids (complet): 21,0g env.
• Précision : 5km/h
• Plage de de fonctionnement: 20-450km/h
• Plage de température de fonctionnement: 0 à +85°
• Tension d'alimentation: 3,5-8,4V
• Courant moyen consommé: 10mA

Le MSPEED 450 EX est un capteur qui mesure la vitesse d’un modèle volant dans les airs pour fournir la vitesse indiquée (IAS). La signalisation de la vitesse peut être très instructive en ce qui concerne le contrôle d’un modèle en vol, permettant par exemple au pilote de déterminer la vitesse de décrochage du modèle et de définir une alarme pour indiquer lorsque le modèle tombe en dessous de cette vitesse.

Vitesse maximale: 450 km / h

Une autre fonction du capteur est de permettre au pilote de définir une vitesse souhaitée et une étape au-dessus ou au-dessous de cette vitesse à laquelle un signal acoustique doit être émis par le module émetteur. Pour faciliter la lecture de la vitesse indiquée, un graphique à barres s'affiche pour indiquer les étapes configurées appropriées. La mesure de la vitesse est basée sur le principe de la variation de la pression dynamique, mesurée par un tube de Pitot, relié par un tube en silicium. Avec l’aide du système duplex sans fil, cette information de capteur peut être rapportée au pilote en temps réel, permettant un retour immédiat des changements de vitesse et une déviation des étapes configurées.