Ce site Internet/Web utilise des cookies
Les cookies nous permettent de personnaliser le contenu et les annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives à votre navigation sur notre site et d'analyser notre trafic. Les informations collectées sont destinées à un usage interne uniquement. Nous ne partageons pas vos informations vers aucun tiers. La collecte d'informations vous concernant (création de compte, commande) sont destinés uniquement à usage interne et vous sont accessibles depuis votre compte. Vous consentez à nos cookies si vous continuez à utiliser notre site Web.
Bienvenue dans notre site dédié au modélisme avions, hélicoptères, drônes, voitures et bateaux.
33015B - KYOSHO INFERNO MP10
Suivez-nous
SERVICE CLIENT : +33 (0)4.92.19.62.31
0
Favoris
Connectez-vous à votre espace client pour gérer vos favoris
Compte
Se connecter :
Mot de passe oublié ?
Nouveau client :
Créer un compte
0
Panier

33015B - KYOSHO INFERNO MP10

KYOSHOKYOSHO
, *
Au lieu de
Eco-part
Dont écotaxe :
Réf. : K.33015B 33015B - KYOSHO INFERNO MP10
Vendu par :
Quantité minimum :
livraison sous 72 heures
Soit un total de ,
Ajouter au panier
Ajouter au panier
Ajouter au panier
Ajouter au panier
Cet achat vous fera bénéficier de Point(s)

Dépêchez-vous !

Colissimo - Domicile
Il vous reste

Pour une livraison
vendredi

Vos frais de port sont
 OFFERTS !
dès 99 € * de commande

* pour un colis inférieur à 2 Kg
Faire connaître à un ami
L'e-mail de votre ami : Votre e-mail :
Le nom de votre ami : Votre nom :

Votre commentaire : 500 caractères restants

Description

Marque: KYOSHO - Modèle : INFERNO MP10 - Référence: 33015B

POINT 1: NOUVEAU CHASSIS
Une répartition optimale du poids et un aérodynamisme supérieur ne sont que deux des nombreuses nouvelles fonctionnalités conçues pour produire le buggy 1/8e le plus performant au monde.

La largeur et l'empattement ont été optimisés pour offrir des performances exceptionnelles sur différents types de circuits et de surfaces.
Disposition: La répartition du poids maintient un contrôle efficace de la direction avec une prise ferme, que vous accélériez ou non.

Capacité de manipulation: L'optimisation du rapport Ackerman augmente encore la vitesse de prise de virage. Un nouveau plateau de direction réversible permet à huit réglages différents d’adapter les caractéristiques spécifiques de la course à vos préférences personnelles en tant que coureur.

Biellette de direction: Le système Ackerman optimisé du MP10 offre une augmentation du débattement de la direction. La conception des nouveaux embouts de biellette renforcés n’interfère pas avec l’intérieur du pneu et de la roue lorsque la direction est à un angle maximum.

POINT 2: NOUVEAUX DÉTAILS
Intégration de nouvelles technologies pour augmenter la fiabilité et la maintenance.

Platine radio: à première vue, la platine radio ressemble à celle du MP9 TKI4, mais la conception du MP10 présente une position de servo révisée et une résistance accrue avec une épaisseur de 3,00 mm, augmentée de 2,5 mm.
Plaque supérieure: La plaque supérieure de conception nouvelle améliore la traction avant et les performances de direction.

Protection latérale: en réduisant l'épaisseur et la hauteur, la protection latérale nouvellement conçue est plus légère de 18 g et a l’air tranchante à mesure qu’elle se rétrécit du centre du châssis vers l’arrière.

Châssis principal: Le châssis principal en aluminium 7075 de 3 mm d'épaisseur, usiné CNC, est anodisé dur (véritable anodisation dure) afin de produire une surface beaucoup plus dure pour une résistance et une durabilité élevées.
Plaque de fixation du moteur: non seulement le nouveau support de moteur de catégorie 2017S augmente la rigidité, mais il améliore également les caractéristiques de tangage et réduit la flexion du châssis par le biais de sauts.

Pièces en option: des masses d'équilibrage spécialement conçues pour se visser solidement à l'avant et à l'arrière du châssis. Combinez jusqu'à 30 grammes de masse supplémentaire.

Support de suspension: Les supports de suspension en aluminium et les bagues de suspension décalées des suspensions avant et arrière permettent de régler rapidement et facilement la géométrie de la suspension. En outre, l’empattement peut être ajusté à la longueur ou à la longueur en fonction des caractéristiques du parcours et de votre style de conduite.

Support de douille de suspension arrière: Le support de suspension arrière du MP10 est 5 mm plus long que le MP9 TKI4. De plus, la plage d'angle de pincement arrière dans le MP9 TKI4 peut être ajustée à 2,0, 2,5 et 3,0 degrés, le MP10 perd le réglage à 2 degrés rarement utilisé et augmente l'angle de pincement maximal avec des réglages à 2,5, 3,0 et 3,5 degrés. .

Bras de suspension inférieur: Les bras de suspension inférieurs avant et arrière ont été considérablement renforcés pour une plus grande résistance. Ils ont également été conçus pour ne pas retenir la saleté et faciliter le nettoyage et la maintenance. Les nouveaux bras sont également sensiblement plus épais autour des broches de charnière de grand diamètre de 4,5 mm pour rendre les bras encore plus élastiques.

Nouveau triangle: Basé sur la géométrie de la suspension du support amortisseur de la MP9 TKI4, le nombre de trous de fixation et de bras supérieur a été optimisé. De plus, le support amortisseur arrière renforcé offre une résistance accrue et empêche l'accumulation de saleté.

Écrou de roue: Les écrous de roue dentelés sont inclus en standard.
Moyeu arrière: La construction haute résistance et de précision du moyeu arrière moulé permet une maniabilité améliorée et de meilleures caractéristiques de maniabilité que les moyeux en aluminium.

Système de freinage: Un matériau de plaquette de frein spécialement sélectionné est fixé avec de l'époxy et indexé sur les plaques d'appui avec deux «goupilles» similaires aux voitures pleine grandeur. Ce sont les meilleurs freins disponibles selon les pilotes Kyosho et même ceux des autres équipes qui les utilisent également.


POINT 3: NOUVEAU CORPS
Le corps profilé nouvellement conçu génère une force d'appui exceptionnelle.

Yuichi Kanai a déclaré que la carrosserie profilée nouvellement conçue procure une excellente stabilité de course et «épouse parfaitement la piste». Des essais et des perfectionnements sans relâche des prototypes ont abouti à une conception de carrosserie qui maintient un excellent équilibre.

Aérodynamique: le flux d’air est canalisé pour obtenir un effet aérodynamique, les lignes allant d’un front étroit à la partie latérale plus étroite du MP10.

L'aileron arrière est doté de deux ailettes verticales pour améliorer la stabilité lors des sauts. Un volet Gurney peut être fixé au bord de fuite pour trois réglages de force d'appui: sans volet / 5mm / 8mm.

Résumé des Nouveautés Kyosho Inferno MP10 :
  • Nouvelle barre Ackermann
  • Nouveau renvoi de direction renforcé
  • Nouveau Châssis 3mm Aluminium 7075 traité Hard plus long de 2mm (par rapport au MP9 TKI4)
  • Nouvelle Platine servo 3mm au lieu de 2.5mm (par rapport au MP9 TKI4)
  • Nouveau Support moteur
  • Nouvelle Platine Supérieure 
  • Nouvelles Bavettes de protection latérale plus légères - 18gr
  • Nouveaux Axes de Triangles 4.5mm au lieu de 4mm (par rapport au MP9 TKI4)
  • Nouveaux Triangles renforcé Avant et Arrière avec nouveau point d'encrage
  • Nouvelles Cales Avant et Arrière
  • Nouvelles Biellettes de carrossage
  • Nouveau Amortisseur traité Hard avec piston 1.3mm x 8 Trous
  • Nouveau Point d'encrage sur les supports d'amortisseurs
  • Nouveau Support d'aileron monobloc - 7gr
  • Nouvelle Carrosserie permettant un appui plus puissant
  • Nouvelles Biellettes de barre anti-roulis fixe
  • Nouveaux Écrous de roues
  • Nouveau Disque et Plaquette de frein
  • Nouvel Aileron avec Flap

Caractéristiques techniques KYOSHO Inferno MP10 :

  • Longueur : 490 mm
  • Largeur : 307 mm
  • Hauteur : 180 mm
  • Empattement :325 mm
  • Garde au sol : 28 mm
  • Rapport de transmission : 11.7: 1
  • Masse : 3,360 kg (environ)
Equipement nécessaire (non inclus dans le kit) :
  • Radio & servos
  • Moteur 21 3.5cc
  • Résonateur & coude échappement
  • Pneus + jantes
  • Carburant
  • Peinture lexan
  • Accessoires de démarrage


Liste des avis

Même marque

----------------------------
Pour tout savoir sur les nouveautés et partager astuces et conseils, suivez-nous !
----------------------------
Bénéficiez de nombreux avantages en vous inscrivant à notre newsletter :
Codes promo, offres spéciales, ventes privées et bien d'autres surprises vous attendent !